১৮ নিজ মাঠে মিশে যাওয়া
সে তখন নিরন্তর ভাবনা-ভাবনা করছিল, হঠাৎ তার মাথার উপর একটা ছায়া পড়ল—জানতে পারল না ঠিক কোথা থেকে আবার খনন যন্ত্রের দল যোগ হয়েছে, এই দলটি দেখতেও ক্রমশ বড় হচ্ছে।
যদি একজন বা দুজন হতো তাহলে হয়তো সামলে নেওয়া যেত, কিন্তু এতখানি খনন যন্ত্র তো সহজ নয়, তাও আবার কিছু খনন যন্ত্র তো স্পষ্টই সরাসরি নির্মাণ ক্ষেত্র থেকে এসেছে, গাড়ির চাকায় মাটি লেগে আছে। না, এসব লোক কি সাধারণ জ্ঞানই রাখে না? খনন যন্ত্র চালাতে পারো, কিন্তু এই নির্মাণ যন্ত্রপাতি সাধারণ সড়ককে ময়লা করতে পারবে না, নাহলে কেউই অভিযোগ করলে তো কথা শেষ।
এই অনধিকারপ্রাপ্ত ফটোগ্রাফাররা শুধু ছবি তুলছিল না, বরং জোরে জোরে কথা বলছিল, যেন ভেতরের লোকদের কাছ থেকে আরও প্রতিক্রিয়া পেতে পারে। যেখানে নীরব থাকা উচিত ছিল, সেটি হট্টগোলপূর্ণ হয়ে উঠেছিল, সাধারণ শুটিং করা কঠিন হয়ে পড়ছিল। দলের লোকেরা বাধ্য হয়ে অভিনেতাদের বাইরে পাঠিয়ে কাজ চালিয়ে যেতে লাগল।
শাওঝৌও বাইরে দাঁড়িয়ে জনতার ছড়িয়ে পড়ার চেষ্টা করছিল, “আমাদের দলের প্রতি আপনারা এত ভালোবাসা দেখানোর জন্য ধন্যবাদ, কিন্তু আমরা সবাই মিলে ভালো কাজ করার চেষ্টা করছি, আশা করি সবাই আমাদের দলের জন্য শান্তিপূর্ণ পরিবেশ তৈরি করবে।”
ঠিক আছে, ঠিক আছে, শাওঝৌ যা বলছে সেটাই ঠিক।
গতকাল সে তো মাস্টারের সঙ্গে আলোচনা করেছিল, চুপচাপ এসে নীরবে সরে যাওয়ার জন্য, সে তো সঙ্গে একটি ঝাড়ু নিয়ে এসেছিল, নিশ্চয় করেছিল এক টুকরো মাটিও পড়বে না মাটিতে। এটাই তার পেশাগত মানসিকতা।
এই লোকগুলি তো অনেক দূরে আছে।
দেখো তো, মাটির গাদা পড়ে আছে, কতটা অগোছালো! শাওঝৌয়ের সময় না হওয়া পর্যন্ত তারা শুধু সাধারণ সহকর্মী ছিল, কিন্তু এখন তারা শাওঝৌয়ের কাজের পথে বাধা।
ইনচেং হাতে থেকে ফোন বের করে নগর প্রশাসনকে ফোন দিল, “হ্যালো, আমি অভিযোগ করতে চাই, এখানে অনেক খনন যন্ত্র রাস্তার উপর ঢুকেছে, আর রাস্তার অবস্থা খুব খারাপ করেছে, সব চাকায় মাটি লেগে এসেছে। আপনারা কি এগুলো নিয়ন্ত্রণ করেন? আমার নতুন গাড়ি পুরো মাটিতে ঢাকা, রাসতেও তারা বাধা সৃষ্টি করছে, আপনি করদাতাদের টাকায় আমাদের এভাবে ফেলে রাখবেন?”
ফোনের অন্য দিকে সাড়া খুব ভাল ছিল, দ্রুত উত্তর দিল, বলল তারা তাড়াতাড়ি আসছে।
আগে অপরাধীরা সবচেয়ে বড় ভুল করত ঘটনাস্থলে থেমে যেত, ইনচেং কোনো আবেগ ছাড়াই সরঞ্জাম গোছালো, রাইড শেয়ার গাড়িতে চড়ল, সব ঝামেলা পেছনে ফেলে দিল, এখানের কাজ পরবর্তীতে করব, এখন তাকে শাওঝৌয়ের সঙ্গে দ্বিতীয় পর্বের শো রেকর্ড করতে যেতে হবে।
বিপরীত দিকের লেন দিয়ে নগর প্রশাসনের গাড়ি দ্রুত চলে গেল। বাহ, ভাবতেও পারেনি এত দ্রুত।
হঠাৎ বড় হট্টগোল শুরু হলো, তুমি কি ভালো করে দেখো? সবাই গলা বাড়িয়ে চুপিসারে নতুন আসা নগর প্রশাসনকে দেখছে—এত দিন না বছর, নগর প্রশাসনের গাড়ি আসা খুব বিরল, আর এত গাড়ি একসাথে?
অনধিকারপ্রাপ্ত ফটোগ্রাফাররা খনন যন্ত্রের কূপে বসে হতবাক, তারা বুঝতে পারছিল না এত নগর প্রশাসন কেন এসেছে, সাধারণত সিনেমা শহর তো গ্রামে, তেমন পরীক্ষা-নিরীক্ষা হয় না, আজ কেন এমন হলো?
নগর প্রশাসন শুরুতে অভিযোগের ভিত্তিতে কাজ করছিল, কিন্তু আসলেই সমস্যা গুরুতর। তারা খনন যন্ত্র চালকদের ড্রাইভিং কেবিনে টোকা দিয়ে বলল, “আসো, সবাই নামো।”
ফটোগ্রাফাররা এখনও বুঝতে পারেনি, কিন্তু খনন যন্ত্র চালক চাকায় মাটি দেখে বুঝে গেল, আচরণ পাল্টে গেল, দ্রুত নগর প্রশাসনের সামনে গিয়ে বলল, “তাড়াতাড়ি ঠিক করব, একটু সময় দিন, নিশ্চয় পরিষ্কার করব।”
এই নির্মাণ যন্ত্রপাতি রাস্তা ময়লা করতে পারবে না, নাহলে নির্মাণ ক্ষেত্রের গেটের পাশে তো ধোয়ার পুকুর থাকে, যেখান থেকে গাড়ির চাকাগুলো পরিষ্কার করা হয়।
নির্মাণ ক্ষেত্রের গেটম্যান অবশ্যই পরিষ্কারের সরঞ্জাম রেখেছে যেন যেকোনো সময় ছুটে এসে ময়লা পরিষ্কার করতে পারে।
নির্মাণ ক্ষেত্র ছেড়ে এসে এসব ভুলে যাওয়া কেন? এখন তুমি বলো লজ্জাজনক না? পড়ে যাওয়া সব ময়লা নিজেই পরিষ্কার করতে হবে। জরিমানা না হলেই ভালো, শুটিং চালিয়ে যাওয়ার কথা ভাবিও না।
আর গাড়ির কূপে মানুষ বসানো উচিতই নয়, যতই খোঁজ করো সমস্যা বাড়ছে।
সকালে শোরগোল করার কারণে তারা তুলনামূলক সস্তায় পেরেছে, রাতের সময় হলে আলাদা কথা, রাত ১০টার পর অভিযোগ করা যাবে বিঘ্ন সৃষ্টির জন্য।
হাহাহাহা—মজা পেল!
তোমরা অনুকরণ করো, কিন্তু মর্ম বুঝতে পারো না। সংখ্যা বেশি হলে বড় জমায়েত হয়, নগর প্রশাসন নজর রাখে, সে এখনো ফায়ার সার্ভিস বা ট্রাফিক পুলিশকে ফোন করেনি। ফায়ার সার্ভিসকে অপ্রয়োজনীয়ভাবে কল করা ঠিক নয়, কারণ অনেক দলের কিছু ফায়ার হেজার্ড থাকে, মৃদু সতর্কতা দেয়া যায়, কিন্তু সরাসরি ফোন করে অভিযোগ করলে দলের খাবারের থালা ভেঙে পড়ে।
একবার কাজ বন্ধ হলে কমপক্ষে এক সপ্তাহ লাগবে।
অর্থ খরচ অনেক, কে তা সামলাতে পারবে? পরে সব অভিযোগ তার ওপর পড়বে। না না, সে একটু বন্ধুত্বপূর্ণ সতর্কতা দিতে পারে, কিন্তু সামনে এসে সব নষ্ট করতে পারবে না। নিজে পর্যবেক্ষণ আর সংশ্লিষ্ট বিভাগের তদন্ত আলাদা ব্যাপার।
কখনো কখনো দ্বিধায় পড়ে যায়, প্রায় প্রতিটি দলের কিছু না কিছু নিরাপত্তা ঝুঁকি থাকে, যেমন এলোমেলো বৈদ্যুতিক তার, সারাক্ষণ ছড়ানো জিনিসপত্র, ফায়ার হেজার্ড তো থাকবে করতেই হবে।
কিন্তু ইনচেং নিজে কোনো বিশেষজ্ঞ নয়, তাই শুধু পাশে দাঁড়িয়ে চিন্তা করে, যতটা সম্ভব সতর্ক করে, একটু একটু। দলের নিজস্ব কাজের নিয়ম আছে, তারা তাদের নিয়মে অনড়, অন্য কেউ কিছু বললে মানে না।
এক দিক থেকে দেখা যায়, দলটিও এক ধরনের আধিপত্যশীল স্থান।
নিজের কাজ নয় এমন কাজে কম হস্তক্ষেপ করা উচিত, যদি বলেও তবে সামনে এসে বলার দরকার নেই। এটা কি অফিস জীবনের অভিজ্ঞতা? এই সময়ে বাইরে দাঁড়িয়ে দেখেও অনেক গোপন নিয়ম বুঝতে পেরেছে। দলটি কিছু তারকা অভিনয়শিল্পীকে আকাশে ছুঁয়ে দেয়, সব চাইতে বিশেষ আচরণ হয়, এখানে কিছু জাদুর মতো ঘটনা স্বাভাবিক হয়ে যায়।
এমন বিকৃত পরিবেশে কিছু জনপ্রিয় শো খুব সহজেই বন্ধ শুটিং অনুমতি পায়। না মানে, শো বা দলগুলোর কাগজপত্র অবৈধ নয়, কিন্তু কয়েক বছর আগের তুলনায় অনেক বেশি সমর্থন পেয়েছে।
শাওঝৌ আর দল যখন ছুটি নিয়ে শো রেকর্ড করতে গিয়েছিল, সেটাও এমনই প্রভাবশালী একটি শো।
অন্যথায়—
“তারা কীভাবে করল, পুরো সেতুটি বন্ধ করে দিল, দুই পাশে সড়কেও যান চলাচল বন্ধ করে দিয়েছে, আমাদের কি আকাশে পাঠাচ্ছে?”
ইনচেং আর অন্যান্য ফ্যানরা একসাথে এসে ঘুরে বেড়াচ্ছে, কতই না খুঁজে খুঁজে সঠিক শুটিং স্থান পাচ্ছে না। কাছাকাছি সব জায়গা ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণে, দূরে ভালো কোন দৃশ্য নেই, সেতুর দুই পাশে গাছ-গাছালি আড়াল করছে, নদীর পাড়ের নিচু বাড়িগুলো, ছাদের উপরে গেলেও কেবল ধারে কাছে কিছু দেখা যাবে।
কিন্তু আজকের পরিকল্পনা অনুযায়ী, এখানেই সবচেয়ে ভালো শুটিং হবে।
প্রথমে সেতুর পাশের সবুজ পথ দিয়ে শুরু, তারপরে সেতুর উপরে দৌড়ঝাঁপ, বিকেলে একটি বন্ধ কারখানায় স্থানান্তর, রাতে বিজ্ঞান কেন্দ্রের বন্ধ সময়ে শুটিং। সব জায়গা ছাদের নিচে, দেয়াল সহ, পাখি প্রবেশের সুযোগ নেই, তারা কোথায় লুকাবে?
এখানে যদি শুটিংয়ের উপযুক্ত স্থান না পাওয়া যায়, তবে তাদের এইবারের প্রচেষ্টা প্রায় ব্যর্থ বলে ঘোষণা করা যাবে।
লেন জিয়াশুয়ানের ফ্যান খুব রাগে গালাগালি করতে চাইছিল, “এটা কী জায়গা? গাছের ডালে উঠে গেলেও ছবি পাব না, নদীতে লুকতে হবে কী? কিন্তু নামলেই কেউ তো আমাকে তুলে নেবে।”
নদীতে?
ইনচেং হঠাৎ কিছু মনে করল, “আমি মনে করি এখানে পর্যটক নৌকা আছে, যদি অর্থ ভালো হয়, পুরো নৌকা ভাড়া নেওয়া যায়। দৃশ্য অনুযায়ী ভিন্ন ভিন্ন পরিমাণ অর্থ নেওয়া যেতে পারে।”
এই ধারণা কিছুটা অদ্ভুত শোনালেও ভালো করে ভাবলে খুবই সম্ভবপর।
তারা যদি যথেষ্ট টাকা দেয়, একটি বড় নৌকা ভাড়া নেওয়া কঠিন নয়, শুধু নৌকাটি শুটিং দলের সংবেদনশীল এলাকা স্পর্শ না করুক, কেউ তাদের কাজকে অনৈতিক বলতে পারবে না। উপায় আছে, কিন্তু এখন রাতের বেলা কি কেউ এখানে এই কাজ নিতে রাজি হবে?
কাজটি শুনতে কঠিন মনে হলেও বাস্তবায়ন সহজ, শুধু স্থানীয় নৌকা ভাড়া সংস্থা খুঁজে বের করতে হবে, বাজার মূল্যের দ্বিগুণ দাম দিয়ে প্রস্তাব দিতে হবে, বাকিটা সেবাদাতা ঠিক করে দেবে।
আর্থিক লাভের সুযোগে কে অস্বীকার করবে?
ইনচেং তার ফোন ম্যাপে নৌকা ভাড়া সংস্থার নম্বর খুঁজে পেল, এখন রাত আটটা, দোকান বন্ধ থাকতে পারে, কিন্তু ফোন লাগানো যাবে, সে তাড়াহুড়ো না করে কল দিল আর অপেক্ষা করতে লাগল। যদি অ্যাপের নম্বর কাজ না করে, দোকানে গিয়ে দোকানের ফোন নিতে পারবে, সাধারণত এ ধরনের সেবা সংস্থার দোকানে যোগাযোগ নম্বর বড় করে লেখা থাকে।
ফোনে দ্রুত উত্তর দিল, ইনচেং সরাসরি বলল, “আমাদের একটি নৌকা দরকার, সবচেয়ে বড় ধরনের, তিনশো মানুষ ধারণ ক্ষমতা সহ, আগামীকাল সকাল ৮টা থেকে দুপুর ১২টার মধ্যে, এই সেতুর সামনে থামাবে, চার থেকে পাঁচ ঘণ্টা, সময় অনুযায়ী চার্জ হবে, দাম আপনি কত মনে করেন? একটাই শর্ত, আমাদের সকাল আটটায় যাত্রা শুরু করতে হবে।”
সামনে কিছুটা অবাক হলেও দ্রুত উত্তর দিল, “ঠিক আছে, কিন্তু আমাদের নৌকা ভাড়া আগে থেকেই পুরো টাকা দিতে হবে।” ছোট নৌকা হলে তিন-চার ঘন্টায় দুই-তিন হাজার টাকা, বিলম্বে পেমেন্টের দরকার নেই। বড় নৌকা হলে নৌকাটি ঘাটে থামিয়ে রাখতে হয়, যা ব্যয় বাড়ায়, তাই দাম বেশি। এখন মরসুম কম, দাম কিছুটা কমানো যেতে পারে, কিন্তু তারা তাড়াতাড়ি চাইছে, তাই একটু বেশি বলল, “ধরুন, আপনি এক লাখ ছাব্বিশ হাজার টাকা একদম সব খরচ সহ? বড় নৌকা, সর্বোচ্চ ছয়শো মানুষ ধারণ, খাবারসহ সব ব্যবস্থা আমি দিব।”